重型重力式貨架滾筒式先進先出重力式輥道貨架 卡麟供
來源：暫無 瀏覽量：載入中...發(fā)布時間：2022.03.17
重型重力式貨架滾筒式先進先出重力式輥道貨架
1. 重力式滾筒貨架倉儲系統(tǒng)
重力式滾筒貨架又叫輥道式貨架，屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口，利用自重，托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進先出的存儲方式。
2. 貨架特點
1、貨物由高的一端存入，滑至低端，從低端取出。貨物滑動過程中，滑道上設(shè)置有阻尼器，控制貨物滑行速度保持在安全范圍內(nèi)。滑道出貨一端設(shè)置有分離器，搬運機械可順利取出板位置的貨物。
2、貨物遵循先進先出順序。貨架具有存儲密度高，且具有柔性配合功能。
3、適用于以托盤為載體的存儲作業(yè)，貨物堆棧整齊，為大件重物的存儲提供了較好的解決方案，倉儲空間利用率在75%以上，而且只需要一個進出貨通道；
4、重力式貨架采用無動力形式，無能耗，噪音低，安全可靠，可滿負(fù)荷運作。
在貨架的組與組之間沒有作業(yè)通道，從而增加了60%的空間利用率，提高了倉儲的容積率；托盤操作遵循先進先出的原則；自動儲存回轉(zhuǎn)；儲存和揀選兩個動作的分開提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量
3. 貨架結(jié)構(gòu)
重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用滾筒式軌道或底輪式托盤。
貨架總深度(即導(dǎo)軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長，應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至比較低端時不致因沖擊力過大而傾翻，應(yīng)在坡道比較低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在6米以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi)，否則其可靠性和可操作性會降低。
先進先出（FIFO）托盤式倉儲系統(tǒng)模塊配備有一個安全分離器，可以確保個托盤在被取下之前，下一個托盤不會滑到取貨位置。
該分離器適用于從60kg至1200kg不同重量和從800mm至1200mm不同高度的托盤。
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