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貨架鋼平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用

來(lái)源:暫無(wú) 瀏覽量:載入中...發(fā)布時(shí)間:2021.08.23


如果提高倉(cāng)庫(kù)使用的空間利用率呢,如果廠房或者倉(cāng)庫(kù)較高,直接在中間搭建一層貨架鋼平臺(tái),就可以把倉(cāng)庫(kù)使用面積擴(kuò)大了一倍。上??胛锪骺萍加邢薰拘【幐鶕?jù)客戶的這種需求,列出了貨架鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)要求、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及使用上面的注意事項(xiàng),希望能夠?qū)}(cāng)庫(kù)的使用人員有所幫助。


鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),又稱鋼制平臺(tái)、鋼平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等,在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較多應(yīng)用。其特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊接或螺栓等連接。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間場(chǎng)地上建立一個(gè)二層或者三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),將車間空間有一層變?yōu)閮蓪踊蛘呷龑樱沟密囬g上部空間得到充分的利用,這種需求被用戶稱為車間增夾層。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)承重比較大,通常承重在500KG每平方米,局部如果承載要求大,也可以設(shè)計(jì)達(dá)到800-1000KG/M2。所以貨物必須由叉車送至鋼結(jié)構(gòu)二層平臺(tái)或三層平臺(tái),再由液壓車運(yùn)至指定位置。貨物通過(guò)叉車,升降臺(tái)或者傳輸帶輸送到二樓或三樓,再搬運(yùn)到指定位置,也有客戶把鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)成流水線,裝配中心或者倉(cāng)儲(chǔ)空間。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)立柱間距一般在3M~5M,不超過(guò)6M,層高可以按照客戶需求結(jié)合車間實(shí)際情況定制。

 

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)參數(shù):

 

【產(chǎn)品名稱】鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)

【立柱規(guī)格】120*120、150*150、200*200mm方管、H型鋼

【樓板類型】2.0/2.5mm花紋鋼板、鍍鋅鋼扣板,沖孔扣板、鋼格柵板等。

【主    梁】H型鋼

【次    梁】H型鋼,C型鋼或者連續(xù)軋制的M型鋼梁

【圍    欄】方管或圓管

【下貨區(qū)域】滑梯/雙開門下貨口。

【產(chǎn)品承載】承載500KG每平方

【產(chǎn)品顏色】工業(yè)深灰、深藍(lán)色、淺灰色、橘紅、黃色等,可自定。

【組成部分】立柱、主梁、次梁、樓板、樓梯、圍欄

 

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)分類: 

按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺(tái),承受靜力荷載和動(dòng)力荷載平臺(tái)、生產(chǎn)輔助平臺(tái),以及中、重型操作平臺(tái)等。

按照支座處理方式的不同,平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為:

1)直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái),功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。

2)一側(cè)支承于廠房柱或建筑物墻體,另一側(cè)設(shè)**柱的平臺(tái)。

3)支承于大型設(shè)備上的平臺(tái)。

4)全部為**的平臺(tái)。 

對(duì)受有較大動(dòng)力荷載或有重量很大設(shè)備的平臺(tái),宜與廠房柱脫開設(shè)計(jì),直接支承于**柱上。

 

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)布置: 

 1.滿足工藝生產(chǎn)操作的要求,保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于1.8M,平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí),尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子,梯子的寬度不宜小于600mm。

 2.確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外,梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等。 

3.平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理,構(gòu)件受力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距,合理布置梁格,以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。

 

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)優(yōu)點(diǎn): 

1、全組裝式結(jié)構(gòu),可拆裝。

2、無(wú)需預(yù)埋,不破壞廠房地面。

3、建設(shè)周期短。方案確定后大概一個(gè)月左右時(shí)間完工。

4、鋼平臺(tái)下面空間可用來(lái)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ),平臺(tái)上方可用來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)或者辦公等。

5、造價(jià)相對(duì)于砼結(jié)構(gòu)(混凝土結(jié)構(gòu))要便宜很多,性價(jià)比高。

 

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的因素: 

1、抗震等級(jí)。

2、平臺(tái)的高度,每平方米的承載。

3、樓梯的內(nèi)外置。

4、是否需要照明系統(tǒng)。

5、上下貨的方式:升降機(jī)、叉車或者滑梯。

6、還有設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該考慮的一些因素。如:地下是否有排水溝,消防栓的位置和門的位置,墻體是否可以打墻撐等眾多因素。


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